Telugu News

భారత్ ఇంధన భద్రత ప్రమాదంలో ఉందా?

ఇరాన్‌పై అమెరికా, ఇజ్రాయెల్ దాడులు చేయడంతో గల్ఫ్ ప్రాంతమంతా యుద్ధ మేఘాలు కమ్ముకున్నాయి. ప్రపంచ చమురు సరఫరాలో ఐదో వంతు వాటా కలిగిన కీలకమైన ‘హార్ముజ్ జలసంధి’ని ఇరాన్ మూసివేయడంతో రవాణా వ్యవస్థ స్తంభించిపోయింది. దీని ప్రభావంతో యుద్ధం మొదలైన కొద్ది రోజుల్లోనే బ్రెంట్ క్రూడ్ చమురు ధర బ్యారెల్‌కు 10 డాలర్ల పైగా పెరిగి 75 డాలర్లకు చేరుకుంది. ఈ ఉద్రిక్తతలు 4 నుండి 5 వారాలు కొనసాగవచ్చని డోనాల్డ్ ట్రంప్ చెబుతున్నప్పటికీ, ఇరాన్ ప్రతిఘటన తీరును బట్టి యుద్ధం అంతకంటే ఎక్కువ రోజులు సాగేలా కనిపిస్తోంది.

భారత్‌పై ‘బిలియన్ డాలర్ల’ భారం!

దిగుమతులపై దెబ్బ: భారత్ తన చమురు అవసరాల్లో 55 శాతం హార్ముజ్ జలసంధి ద్వారానే పొందుతోంది.

ఆర్థిక భారం: చమురు ధర బ్యారెల్‌కు ఒక డాలర్ పెరిగినా, మన దేశంపై ఏడాదికి రూ. 2,000 కోట్లు ($2 Billion) అదనపు భారం పడుతుంది.

రూపాయి పతనం: దిగుమతి ఖర్చులు పెరగడంతో రూపాయి విలువ పడిపోవడమే కాకుండా, విదేశీ వాణిజ్య లోటు పెరిగే ప్రమాదం ఉంది.

స్టాక్ మార్కెట్: యుద్ధ ప్రభావంతో దేశీయ స్టాక్ మార్కెట్లు ఇప్పటికే పతనోన్ముఖంగా సాగుతున్నాయి.

* నిల్వలు 40 రోజులే.. చైనా ముందుచూపుతో పోలిస్తే మనం ఎక్కడ?

నిల్వల కొరత: భారత్ వద్ద ప్రస్తుతం ఉన్న చమురు నిల్వలు కేవలం 40-45 రోజుల వినియోగానికి మాత్రమే సరిపోతాయి.

చైనా వ్యూహం: మన పొరుగు దేశమైన చైనా ఏకంగా 6 నెలలకు సరిపడా నిల్వలను ఉంచుకోవడం గమనార్హం.

విమర్శలు: అమెరికా ఒత్తిడికి లొంగి, తక్కువ ధరకు వచ్చే రష్యా చమురు దిగుమతులను భారీగా (20 లక్షల బ్యారెళ్ల నుండి 10 లక్షలకు) తగ్గించడం ఇప్పుడు చర్చనీయాంశమైంది.

ప్రశ్నార్థకం: రష్యా చమురును కాదని, ఇప్పుడు గల్ఫ్ సంక్షోభంలో చిక్కుకోవడం మన ఇంధన భద్రతను ప్రమాదంలో పడేసింది.

సామాన్యుడిపై ధరల భారం – కేంద్రం ఏం చేయాలి?

ధరల పెరుగుదల: పెట్రోల్, డీజిల్ ధరలు పెరిగితే రవాణా ఖర్చులు పెరిగి నిత్యావసర వస్తువుల ధరలు ఆకాశాన్ని తాకుతాయి.

ప్రజా ఆందోళన: ఇప్పటికే ధరల భారంతో ఉన్న సామాన్యుడికి ఈ ఇంధన సంక్షోభం ‘గోరుచుట్టుపై రోకలిపోటు’లా మారనుంది.

పరిష్కారం: చమురు నిల్వ కేంద్రాలను (Strategic Reserves) యుద్ధ ప్రాతిపదికన పెంచాలి.

ప్రత్యామ్నాయం: కేవలం ఒకరిద్దరిపై ఆధారపడకుండా చమురు సరఫరా వనరులను విస్తరించుకోవాలని నిపుణులు సూచిస్తున్నారు.

ఇతర కథనాలు:

ఇరాన్ యుద్ధం.. భారత్‌కు చమురు గండం

యుద్ధాన్ని ఆపే సత్తా భారత్‌కు ఉందా..? మరి ఎందుకు ఆపడం లేదు?

భారత్ ఇంధన భద్రత ప్రమాదంలో ఉందా?

Show More
Back to top button